কক্সবাজার সমুদ্রসৈকতের সুগন্ধা পয়েন্টে প্রাকৃতিক প্রতিরক্ষা দেয়াল হিসেবে পরিচিত বালিয়াড়ি ও সাগরলতা ধ্বংস করে সড়ক নির্মাণ করা হচ্ছে। প্রতিবেশগত সংকটাপন্ন এলাকা বা ইসিএ-র ভেতরে সৈকত ভরাট করে এই উন্নয়ন কাজ চললেও পরিবেশ অধিদপ্তরের কোনো ছাড়পত্র নেওয়া হয়নি বলে অভিযোগ উঠেছে। সরেজমিনে দেখা গেছে, সৈকতের বিস্তীর্ণ অংশে বালু ফেলে সমতল করে সড়ক তৈরি করা হচ্ছে। এতে প্রাকৃতিকভাবে তৈরি বালুর ডেইল, সাগরলতার ঝোপ এবং লাল কাঁকড়ার আবাসস্থল ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। পরিবেশবিদদের মতে, এই বালিয়াড়িগুলো জলোচ্ছ্বাস ও উপকূলীয় ক্ষয় রোধে প্রকৃতির তৈরি এক ধরনের সুরক্ষা দেয়াল।
কক্সবাজার পৌরসভা সূত্রে জানা গেছে, সুগন্ধা পয়েন্ট থেকে হোটেল সায়মন পর্যন্ত ১.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের নাম ‘নগর উন্নয়ন ও নগর শাসন প্রকল্প’। ৬৩ কোটি ৫০ লাখ টাকা ব্যয়ের এই প্রকল্পে অর্থায়ন করছে জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা বা জাইকা এবং বাস্তবায়ন করছে কক্সবাজার পৌরসভা। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ইঞ্জিনিয়ার্স (এনডিই) এই নির্মাণকাজ পরিচালনা করছে। পৌরসভার সহকারী প্রকৌশলী রুমেল বড়ুয়া দাবি করেছেন, সমুদ্রসৈকতের সৌন্দর্যবর্ধন, ভাঙন রোধ এবং পর্যটকদের সুবিধার জন্যই এই সড়কটি নির্মাণ করা হচ্ছে।
তবে পরিবেশ অধিদপ্তরের কক্সবাজার জেলা কার্যালয়ের উপপরিচালক খন্দকার মাহমুদ পাশা জানান, সুগন্ধা পয়েন্ট থেকে কলাতলী পর্যন্ত সড়ক নির্মাণের জন্য কোনো ছাড়পত্র দেওয়া হয়নি। বিষয়টি তদন্ত করে প্রতিবেদন দেওয়ার জন্য একজন কর্মকর্তাকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। অন্যদিকে, কক্সবাজারভিত্তিক পরিবেশবাদী সংগঠন ইয়ুথ এনভায়রনমেন্ট সোসাইটির (ইয়েস) চেয়ারম্যান মুজিবুল হক বলেন, যেখানে উন্নত দেশগুলো বালিয়াড়ি রক্ষায় বিপুল অর্থ ব্যয় করছে, সেখানে বিকল্প জায়গা থাকা সত্ত্বেও এখানে প্রাকৃতিক সুরক্ষা ব্যবস্থা ধ্বংস করা হচ্ছে। বাংলাদেশ পরিবেশ আন্দোলনের (বাপা) কক্সবাজারের সাংগঠনিক সম্পাদক নজরুল ইসলাম জানান, সৈকতে কোনো স্থাপনা নির্মাণ না করার বিষয়ে উচ্চ আদালতের নির্দেশনা এবং সরকারি মহাপরিকল্পনা থাকলেও তা অমান্য করে এই সড়ক নির্মাণ করা হচ্ছে।
কক্সবাজারের সুগন্ধা পয়েন্টে পরিবেশ আইন অমান্য করে বালিয়াড়ি ও সাগরলতা ধ্বংস করে সড়ক নির্মাণ করছে পৌরসভা। পরিবেশ অধিদপ্তরের ছাড়পত্র ছাড়াই এই উন্নয়ন কাজে উদ্বেগ জানিয়েছেন পরিবেশবিদরা।
0 Comments