এক মাসেরও বেশি সময় ধরে চলা তীব্র গ্যাস সংকটের মধ্যে কিছুটা স্বস্তির খবর দিচ্ছে মহেশখালীর এলএনজি টার্মিনাল। আগামী রোববার একটি এলএনজি কার্গো মহেশখালীর এক্সিলারেট এনার্জির ভাসমান টার্মিনালে পৌঁছানোর কথা রয়েছে। সংশ্লিষ্টরা আশা করছেন, এই কার্গো থেকে সরবরাহ শুরু হলে জাতীয় গ্রিডে দৈনিক প্রায় ৬০ কোটি ঘনফুট গ্যাস যুক্ত হবে। এতে গ্যাসের ঘাটতি কিছুটা কমার পাশাপাশি শিল্পকারখানায় সরবরাহ ও চাপ বাড়ার সুযোগ তৈরি হতে পারে।
বর্তমানে দেশে দৈনিক গ্যাসের চাহিদা প্রায় ৪০০ কোটি ঘনফুট হলেও সরবরাহ পাওয়া যাচ্ছে মাত্র ২২০ কোটি ঘনফুটের মতো। ফলে প্রতিদিন প্রায় ১৮০ কোটি ঘনফুট গ্যাসের বড় ঘাটতি থাকছে। এই সংকটের সবচেয়ে বড় প্রভাব পড়েছে নরসিংদী, গাজীপুর ও চট্টগ্রামের শিল্পাঞ্চলগুলোতে। নরসিংদীতে গ্যাসের চাপ আশঙ্কাজনকভাবে কমে যাওয়ায় প্রায় ৩০০ কারখানা বন্ধ হয়ে গেছে। গাজীপুরেও প্রায় সাড়ে ৪০০ কারখানার উৎপাদন ব্যাহত হচ্ছে, যার মধ্যে ২০ থেকে ২২ শতাংশ কারখানা পুরোপুরি বন্ধ রয়েছে। চট্টগ্রামের বায়েজিদ ও কালুরঘাটসহ বিভিন্ন এলাকায় অর্ধশতাধিক পোশাক ও বস্ত্র কারখানা বন্ধ হওয়ার খবর পাওয়া গেছে।
পেট্রোবাংলার কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, রোববার কার্গোটি পৌঁছানোর পর খালাস প্রক্রিয়া শেষে দ্রুত সরবরাহ শুরু করা হবে। শুরুতে সরবরাহ কম থাকলেও পর্যায়ক্রমে তা ৬০ কোটি ঘনফুটে উন্নীত করার পরিকল্পনা রয়েছে। তবে শিল্পোদ্যোক্তাদের দাবি, নতুন করে পাওয়া এই গ্যাসের একটি অংশ যেন অগ্রাধিকার ভিত্তিতে শিল্প খাতে দেওয়া হয়। তারা আশঙ্কা করছেন, সরবরাহ নিয়মিত না হলে রপ্তানি আদেশ হাতছাড়া হওয়ার পাশাপাশি আন্তর্জাতিক বাজারে প্রতিযোগিতায় পিছিয়ে পড়বে দেশ।
জ্বালানি খাতের সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা মনে করছেন, একটি মাত্র কার্গো দিয়ে দীর্ঘস্থায়ী সমাধান সম্ভব নয়। সংকট পুরোপুরি কাটাতে হলে এলএনজি আমদানির ধারাবাহিকতা বজায় রাখা এবং সামিট ও এক্সিলারেট—উভয় টার্মিনাল থেকে নিরবচ্ছিন্ন সরবরাহ নিশ্চিত করা জরুরি। শিল্পোদ্যোক্তাদের কাছে রোববারের এই কার্গো শুধু একটি চালান নয়, বরং দীর্ঘ এক মাসের সংকট থেকে বেরিয়ে আসার একটি বড় পরীক্ষা হিসেবে দেখা হচ্ছে।
মহেশখালীতে রোববার পৌঁছাচ্ছে এলএনজি কার্গো। জাতীয় গ্রিডে দৈনিক ৬০ কোটি ঘনফুট গ্যাস যুক্ত হওয়ার সম্ভাবনায় আশার আলো দেখছেন শিল্পোদ্যোক্তারা। এক মাসের তীব্র সংকট কাটিয়ে উৎপাদন স্বাভাবিক হওয়ার প্রত্যাশা।
0 Comments